今年的廣州有30余款新車上市，40多款新車型首發(fā)，80多款新車發(fā)布，眾多品牌發(fā)布的新車大多瞄準(zhǔn)80后和90后市場(chǎng)。這些車型有著共同的特點(diǎn)——空間大、配置豐富、性能提升、價(jià)格更低。與此同時(shí)，新能源車依然是各品牌主攻的方向。
多品牌重點(diǎn)放在入門緊湊型
東風(fēng)標(biāo)致在車展前夕公布了入門緊湊型車301報(bào)價(jià)，緊接著在車展媒體日當(dāng)天發(fā)布了緊湊型SUV2008.東風(fēng)標(biāo)致總經(jīng)理呂海濤介紹：東風(fēng)標(biāo)致301瞄準(zhǔn)的客戶和市場(chǎng)和以前的產(chǎn)品有所變化，301定位是新生代人群30歲的第1輛車，這部分人用車的預(yù)算并不高，因?yàn)殡S著汽車普及，對(duì)于汽車有一定了解，希望購(gòu)買和使用有更親民的表現(xiàn)，結(jié)合這類用戶的用車需求，推出了這兩款車型。
車展媒體日當(dāng)天，豐田在中國(guó)同時(shí)推出2款入門緊湊車型，分別是廣汽豐田Yaris致炫和一汽豐田新威馳，2款車型較上一代內(nèi)部空間增大，也融入更多的功能。廣汽豐田總經(jīng)理小林一弘指出，廣汽豐田一直以來(lái)的產(chǎn)品主力還是放在凱美瑞、漢蘭達(dá)，顧客的特征沒有像現(xiàn)在致炫的目標(biāo)客戶年輕。現(xiàn)在中國(guó)社會(huì)的主力軍也慢慢轉(zhuǎn)化成“80后”、“90后”這些人群，因此，廣豐今后開始瞄準(zhǔn)這塊市場(chǎng)，同樣作為產(chǎn)品主力的發(fā)展方向。
據(jù)調(diào)查，目前有41%的購(gòu)車群體已轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;80后”。如何適應(yīng)消費(fèi)群體的變化、如何讓推出的產(chǎn)品被更好地接受、如何適應(yīng)移動(dòng)互聯(lián)的高速發(fā)展，已成為車企戰(zhàn)略指向的重要參考依據(jù)。
科技環(huán)保依然是未來(lái)發(fā)展主題
隨著石油壓力和環(huán)保壓力的與日俱增，近年來(lái)幾乎所有國(guó)際大型車展，新能源汽車和節(jié)能汽車都成為重點(diǎn)對(duì)象。在廣州車展上，各品牌新能源車型爭(zhēng)相綻放，包括混合動(dòng)力和純電動(dòng)車型。包括自的概念車均以新能源為動(dòng)力基礎(chǔ)，環(huán)保作為發(fā)展方向。
盡管本田、日產(chǎn)、通用、福特等國(guó)際汽車巨頭都掌握自己的混合動(dòng)力技術(shù)，而豐田汽車的混合動(dòng)力技術(shù)是最成熟的，產(chǎn)品也實(shí)現(xiàn)了規(guī)模化，國(guó)內(nèi)車企在混合動(dòng)力技術(shù)方面則與國(guó)外有一定的差距。在節(jié)能汽車方面，德國(guó)大眾等汽車企業(yè)走的是開發(fā)先進(jìn)的動(dòng)力組合，降低油耗減少排放的路線，豐田則早在20多年前就開始油電混合動(dòng)力技術(shù)的研發(fā)。
自主新能源車方面，廣汽傳祺在此次的廣州車展發(fā)布了全新概念車WITSTAR.WITSTAR是廣汽研究院完全自主研發(fā)的車型，是一款基于B級(jí)轎車平臺(tái)打造的增程式電動(dòng)汽車，號(hào)稱0~50km/h加速時(shí)間僅4.5秒。純電模式下續(xù)駛里程超過(guò)100km，總續(xù)駛里程大于600km，100km油耗不到2升。
已經(jīng)在國(guó)內(nèi)做了試驗(yàn)性測(cè)試的豐田普銳斯插電式混合動(dòng)力車，以及豐田NS4插電式混合動(dòng)力運(yùn)動(dòng)型概念車、云動(dòng)雙擎Ⅱ概念車等也出現(xiàn)在豐田的展臺(tái)上。而奧迪采用插電式混合動(dòng)力技術(shù)的全新A3Sportbacke-tron車型則首次在華參展。
比亞迪插電式混合動(dòng)力雙模轎車“秦”吸引了眾多媒體的關(guān)注，長(zhǎng)城汽車帶來(lái)H7混合動(dòng)力版，長(zhǎng)安轎車展示了逸動(dòng)混合動(dòng)力車型。本田在廣州車展上展示了純電動(dòng)汽車飛度，起亞帶來(lái)混合動(dòng)力版K5，大眾汽車柴油插電式混合動(dòng)力量產(chǎn)車型XL1也赫然亮相。
純電動(dòng)汽車方面，有比亞迪E6、東風(fēng)日產(chǎn)啟辰，以及華晨寶馬之諾1E也紛紛亮相車展。之前北京、紐約、倫敦三地同步首發(fā)并在荷蘭進(jìn)行了全球試駕的寶馬i3也在廣州車展上亮相，預(yù)計(jì)將于2014年正式上市。